騰訊董事局主席兼CEO馬化騰本日在參加2016年全國大眾創(chuàng)業(yè)萬眾立異流動周流動時表示，但愿網約車新政不要一棒打死，但愿能慎重，給緩沖時間，再進一步調研。

李克強總理表示，這個題目聽到了，基本原則是明確的，會要求有關城市進行研究。

據悉，北京市交通委員會日前發(fā)布《北京市網絡預約出租汽車經營服務治理實施細則(征求意見稿)》。

征求意見稿要求，在北京開網約車需要有北京市戶籍，此外，需要取得北京市核發(fā)的相應準駕車型機動車駕駛證并具有3年以上駕駛經歷。

統(tǒng)一時間，上海也發(fā)布《上海市網絡預約出租汽車經營服務治理若干劃定(草案)》，草案劃定，在上海從事網約車經營服務的駕駛員，應當有本市戶口。

作為網約車最大的兩個市場，這意味著有很大一部門外埠戶籍司機將被排除在外。這引發(fā)了網上熱議，被指準入門檻過高。

有人打趣說，滴滴甚至在“沖擊婚戀網站”。有戶口的，有本地車牌，開的都是2.0L或者1.8T以上排量的車，這前提，平時先容對象都不好碰，現在滴滴都給你篩好了。